今年以来，黄石市交运局坚持问题导向，大力开展客运市场专项整治，全面净化我市道路客运市场秩序。
一是建立出租车行业维稳工作机制。高度关注当前巡游车行业动态，通过深入到出租车企业摸排不稳定因素，并加强信息收集研判，及时做好矛盾化解和突发事件防范应对工作。建立密切配合、相互协作、部门联动的工作格局，协调市发改委将调整巡游出租车起步价纳入议事日程，争取尽快启动调整工作；会同相关部门对出租车企业收费情况进行调查，及时清理不合理收费；协调税务部门，力争为从业人员减负。畅通沟通协调渠道，主动听取从业人员意见，及时解决驾乘矛盾和从业人员的合理诉求，全力维护行业稳定。
二是强化客运市场专项整治工作。保持当前对“黑车”非法营运行为的高压整治态势。坚持加大巡查力度，采取日常巡查与不定时、不定点巡查相结合；白天巡查与夜间巡查相结合；例行巡查与突击巡查相结合；重点区域、重点路段实行领导分片包干进行重点值守，不断巩固整治成果。与此同时，积极对接黄石北站综合管理办公室，整合执法力量，统一指挥，合理调配，形成综合执法态势。争取公安机关以各客运站点、重点路段警务亭为基点，对参与揽客的“兔子”实施持续打击，力求铲除这一顽疾，净化道路客运市场环境。
三是推进网约平台和网约车合规化进程。市客管部门指导“滴的出行”尽快完善申报资料，完成平台公司的经营许可，督促其制定平台名下登记注册车辆的清理计划，并组织实施。对不合规车辆坚决予以下线处理，满足申报条件的车辆，尽快完善资料办理证照。定期发布网约车市场保有量和实际需求量数据信息，指导已取得经营资质的平台公司有序发展网约车辆，积极会同公安机关开展网约车驾驶员的资质审查工作，不断培育正规网约车市场，以满足广大市民差异化出行需求。
四是促进共享汽车健康发展。交运局将会同规划、建委、公安、城管、供电等部门综合考虑城市经济发展、交通出行结构、汽车保有量、停车资源等实际，在坚持公交优先发展战略的前提下，合理确定共享汽车在城市综合交通运输体系中的定位，研究建立与公众出行需求、城市道路资源、停车资源等相适应的车辆投放机制，在人流集散地和合适道路划定停车区域，加快规划建设供共享汽车使用的充电装置，使其与城市公共交通、出租汽车等出行方式协调发展，形成多层次的城市交通出行体系。