铁贺路沿线变清爽了。16日一大早，环卫工人邹萍和工友们忙碌了几个小时，完成了铁贺路责任段的第一轮普扫保洁任务，看着一车车垃圾被拖走、一堆堆尘土被冲净，邹萍疲倦的脸上露出了笑容。
众所周知，以前的铁贺路铁山段扬尘污染时常“爆表”，由于每天各类过往机动车辆流量大、重车多，“脏乱差”问题严重，这几年铁山区城管综合执法大队投入100余万元，在铁贺路建立起车辆冲洗槽，为过往货车进行冲洗，有效减少了车辆的扬尘污染。同时该区加大了道路洒水降尘、清洗等工作力度，坚持每半小时对铁贺路洒水降尘一次，每周对重点人行道路段冲洗一次，并在铁贺路沿线栽种绿植，当地的扬尘污染得到了根本性的治理。
环卫作业全员上路，打赢清扫保洁攻坚战，一直以来是我市应对道路扬尘污染的“法宝”。在市中心的交通路，环卫工人许细定一直和工友们保持着高强度的每日保洁作业，确保道路无垃圾、路面无扬尘。她告诉记者，目前交通路的环卫作业工人共有18人，按照全天候21小时的保洁要求，每班6人要负责道路8小时的保洁任务。城区人流量大，街面也更容易脏，为此，环卫部门构建起了“清扫、洒水洗尘、捡拾”为一体的作业模式，城区1700多名环卫工人坚持全员上岗作业，持续开展不间断的清扫保洁，抑制道路扬尘污染，保持街面干净整洁。
在人工清扫的同时，机扫作业也正在城区快速推广。大泉路上，环卫工人张国统正驾驶着扫地车辆缓缓行进。大泉路作为过境通道，一直以来都因过往载重货车太多造成扬尘污染严重，近年来我市明确规定中心城区货车禁止通行，大泉路扬尘污染得以明显减少，为巩固扬尘污染防治成效，我市城管部门加大了大泉路的机械清扫作业力度，要求扫路车每天从早上6点到下午5点不间断在路面来回作业，做到人歇车不歇，确保路面无垃圾、无扬尘。
机械清扫，如今对抑制道路扬尘污染发挥着越来越重要的作用。黄石大道洒水车司机周健告诉记者，以前他们对道路的洒水降尘频次是每天4到6趟，如今增加到了8趟以上。不仅如此，为防止洒水车对过往车辆行人造成影响，市城管局陆续对城区45辆洒水车进行改装作业，在保留车辆原有的高压冲洗装置前提下，为每辆作业车加装低压式喷淋装置，在两车道路面，平时作业时洒水车开启车尾装置进行喷淋作业，在两车道以上路面作业时，洒水车开启车头压嘴式前喷装置用于日常作业。市城管局规定：每晚10点至次日凌晨5点，道路清洗；4点30分至6点30分，高压冲洗；白天洒水实行低位低压喷雾作业……三管齐下确保抑尘降尘，目前我市按照“扫、冲、洗、喷”四管齐下的保洁模式，对全市183条道路实施标准化、精细化、精准化作业，配足了保洁力量，加大了小型作业车辆冲洗力度，城市道路机械化清扫（洗）作业率达到了85%。
成绩显而易见，据市环保局通报，黄石市城区道路和建筑工地PM10监测均值已由2015年的1000微克/立方米降至目前的100微克/立方米以内，道路保洁措施成效显著，去年我市PM10年均浓度降至86微克/立方米。市城管局局长闵远良表示，为进一步加强道路环卫保洁质量，下陆区率先在全市城区启动环卫作业市场化运作试点工作。今年市城管部门将继续实施城市“绣花”工程，深入开展环境卫生深度保洁和市容秩序专项整治，以良好市容秩序服务第十五届湖北省运动会的召开。